在新疆的最後一天，我們得從南疆的庫爾勒趕回北疆的烏魯木齊，
為了滿足我們看雪的心願，包車師傅小王決定改走翻越達坂的國道216。
新疆人稱雪山為「達坂」，翻越一個達坂的國道216又稱烏庫公路，
是1950年代中共進入新疆初期，解放軍在天山山脈中艱苦修成。
走216回烏魯木齊，與高速公路相比可以節省180多公里路，
但是路極險峻，多數是沒有柏油的沙土路，冬季常常因下雪封山禁行，
不過，藝高人膽大的小王，在打電話給交警確定公路沒有封閉後，
便帶著我們在11月初冬的清晨上路，
而216，也成為我們在新疆見到最有戲的一段路。
過了巴倫台，在入山前最後一個加油站和小店買了乾糧後，
我們正式進入了216，也踏入了牧民的領域，
景觀從這幾天在塔里木盆地周圍見慣了的沙地和稀疏的鹼草地，
變成一整片的金黃色乾草原。
這裡屬於巴音郭勒草原，蒙古族自治區，夏天時是一整片綠油油的草原，
居住著蒙古族與哈薩克族的牧民。
沒多久，我們就看見陡峭的山壁上出現大批羊群，
也有騎著機車或驢子趕羊的牧民經過路邊，
不過，我們從嘉峪關以來一路大啖綿羊肉 (西北吃羊是吃綿羊)，
現在看見綿羊，心中的os已經從「好可愛~」變成「好好吃!!!」了XD
接著，我們又在谷地上看見一群身材矮小的蒙古馬，
但看見我們下車拍照，他們"立馬"一致的轉身小跑步走開。
(馬心中的os: 搞啥啊！11月還有遊客！煩不煩啊......)
隨著公路盤山而上，路邊的溪水開始結冰，
氣溫不斷下降，氣壓也不斷降低，我的午餐蝦條和酸奶在此爆裂陣亡，只好提前吃掉它們。
此時，前座突然一陣騷動，原來遠方的谷地中出現了一隻野狐狸！
而且牠仿佛能聽見我們在車內的驚叫似的，跑著跑著還停下來看了我們一眼才繼續前進。
除了野狐狸，前座兩人還看見新疆的野生留鳥嘎嘎雞(石雞)，但我們一拿相機它就跑了。
海拔持續攀高，達坂的景色越來越來明顯，
終於，我們登上了海拔4280米的勝利達坂！
我們慢慢地的行走在埡口，觀賞令人驚艷的雪景，
(在達坂一定要放慢動作，否則可能出現高山症)
不過，雖然沒有明顯的高原反應，這裡的溫度仍然不是我們這些南方人受的了的，
我又為了方便拍照而脫下手套，下車還不到二十分鐘，
我的手就凍到發痛，只好又(用龜速)走回車上。
翻過勝利達坂，我們就進入北疆，路變的更加險峻，
只剩下山壁邊上一條窄窄的道路，會車一定得其中一台車先在路邊停下才有辦法，
不過，不但我們開車技術一流的小王若無其事地繼續奔馳，
那些來往南北疆載煤、載石油的大卡車，都還開的比我們這台RV快！
只能說新疆人的開車技術實在是太好了XD
越往北邊前進，空氣中的溼度也越來越高，
有戲的216又換了景緻，變成蒼勁挺拔的松樹林，
海拔也開始下降，我們慢慢的回到平地。
但是，有戲的216公路可沒有這樣就結束！
接著路上又出現一群令全車騷動的動物！
一位牧民趕著一群髦牛經過路旁！其中還包括幾隻超級可愛的小髦牛。
加上髦牛，今天全車總共目擊了牛、馬、綿羊、烏鴉、驢子、嘎嘎雞、狐狸共8種動物，
決定頒給國道216「天山動物園」的封號.......
在6、7個小時的車程後，我們終於出了天山，寡言的小王此時也高興的喊著「我們終於出山了」XD
不久，灰撲撲的烏魯木齊市出現在我們眼前。小王說，因為冬天氣候和城裡大量燒煤取暖的關係，
冬天的烏市總是這樣霧濛濛的。
回到烏市過了一夜後，不論我們再怎樣吵著要留下來當新疆人，
以及討論在新疆賣珍珠奶茶之可行性XD
回台的時刻仍然不可避免的來臨 T_T
不過，新疆行的最後又出現了一個驚喜！
我們坐國內航班從烏市飛西安轉機回台北，因國內線的飛行高度低，
我又幸運分到窗邊的位置，絲路沿線壯麗的山脈景色儘收眼底，簡直像在空拍似的！
而飛機行經嘉峪關與祁連山附近時，窗外更出現一大片一望無際的達坂，令人驚艷。
給了我的絲路行一個完美告別......
請先 登入 以發表留言。